特斯拉汽车2023款最新款价格（7款车型价格一览）
1、特斯拉汽车Model 3后轮驱动 焕新版官网指导价：25.99万元（预售价）
2、特斯拉汽车Model 3 长续航全轮驱动焕新版版官网指导价：29.59万元（预售价）
3、特斯拉汽车Model 3后轮驱动版 官网指导价：23.19万元
4、特斯拉汽车Model 3高性能版官网指导价：33.19万元
5、特斯拉汽车Model Y后轮驱动版 官网指导价： 26.39万元
6、特斯拉汽车Model Y长续航版官网指导价： 29.99万元
7、特斯拉汽车Model Y高性能版官网指导价：34.99万元
| 特斯拉汽车2023款最新款价 | ||
| 车型 | 原价格 | 调价后 |
| Model 3后轮驱动 焕新版 | 25.99万元（预售价） | / |
| Model 3 长续航全轮驱动焕新版版 | 29.59万元（预售价） | / |
| Model 3后轮驱动版 | 22.99万元 | 23.19万元 |
| Model 3高性能版 | 32.99万元 | 33.19万元 |
| Model Y后轮驱动版 | 26.19万元 | 26.39万元 |
| Model Y长续航版 | 31.19万元 | 29.99万元 |
| Model Y高性能版 | 36.19万元 | 34.99万元 |
| Model X全轮驱动版（进口） | 87.99万元 | 73.89万元 |
| Model XPlaid版（进口） | 103.99万元 | 83.89万元 |
| Model S全轮驱动版（进口） | 78.99万元 | 69.89万元 |
| Model SPlaid版（进口） | 100.99万元 | 82.89万元 |
特斯拉Model 3
目前的2022款，最低配车型起售价格上调至27.674万，价格是高了，但低配车型的电池容量升级到60kWh。
对于限牌限号的城市来说，购买一台电动车既是出于指标的考虑，也是出于每日通勤的需要，如果买Model 3是出于家用需求，且偶尔需要跑长途，目前的2022款后轮驱动版能基本满足需求。
配置：
2022款Model 3只提供两种配置车型，分别是后轮驱动版以及Performance全轮驱动版。两款车型均标配6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速域自动续航、座椅加热、前排手机无线充电等。道路交通识别、自动泊车等均为选装项目。
与后轮驱动版相比，Performance全轮驱动版贵超过6万，升级了双电机四轮驱动、电池从磷酸铁锂更换为三元锂，续航里程也提升至675km。这一版本还额外提供了LED前雾灯、车内氛围灯、14扬声器等，且拥有更运动化的外观细节，以及更丰富的驾驶模式切换功能。
特斯拉Model Y
Model Y是特斯拉推出的第五个车型，基于Model 3平台上打造，车身三围和轴距都有增加，从外观来看像是将Model 3加高拉长了。
Model Y目前有三个版本在售，先分为单电机和双电机，单电机是后驱标准续航，双电机则分为长续航版和高性能版。在不做任何选配的情况下，后驱标准续航版是27.6万元，在此基础上，选颜色加8,000元，选20寸轮毂加8,000元，白色内饰再加8,000元，合计30万元。
外观：
Model Y与其说是SUV，其实更像是CUV，因为它的离地间距只有167mm，和福特Mustang Mach-E很接近，又是个溜背造型，后排乘坐空间和普通SUV有较大差距。
三电系统：
Model Y的电池供应商为LG，同时也和宁德时代签了合作协议，从2022年开始会有宁德时代供应的电池。后驱版和四驱版的电池种类不一样，后驱版是磷酸铁锂电池，电池能量60kWh，四驱版是三元锂电池，电池能量78.4kWh。
全驱长续航版的完整充电时间2小时15分钟左右，它在充入电量为90%以前，都可以做到每分钟充入1%电量，但是在90%电量以后功率下降很明显，最后10%电量需要35分钟以上。综上所述，Model Y最合适的充电方案就是充到90%就走，既能节省时间，又能减缓三元锂电池的衰退。
动力续航：
续航里程方面，根据不同的测试标准，Model Y有着多个数据。后驱标准续航版的EPA里程为393公里，国内改用CLTC标准以后，续航里程是545公里。四驱长续航的EPA里程为511公里，NEDC里程为640公里。
Model Y的电机分前后期两个版本，前期是进口电机，后期有国产电机的加入，主要目的是降低整车成本。后驱标准续航版的电机功率为202kW，对比前期的220kW有所降低，零百加速成绩为6.9秒。全驱的两个版本都采用前感应异步电机、后永磁同步电机，前电机是3D3，没变化，后电机从3D5改为3D7。长续航版零百加速成绩是5秒，性能版只需要3.7秒。
