昨天是杭州优化小客车调控政策实施的第一天。一大早，很多杭州市民就开始申领车牌指标，不少“久摇不中”的杭州市民很快就申领到了指标，开始物色新车。
一些参与摇号次数在48次以下的市民，则把希望放在了下个月的车牌竞价上。邓女士就是其中之一，她说：“新政策实施后，取消了1万元的保留价，报价只要100元、100元往上加就行了，那有没有可能只需要花100元，就能拿到1块浙A牌照？”
刚过0点立刻去申领车牌指标
很多杭州市民将购车计划提前
昨天刚过0点，已经参与车牌摇号53次的小朱，就迫不及待地登录了小客车车牌指标申领系统，去申领“久摇不中”指标。
早晨，小朱一觉睡醒，再次登录系统，发现已经审核通过，获得了一个浙A车牌指标。“我这几天就准备去买车了！之前想着什么时候摇中车牌什么时候买，一直摇不中就等摇满72次再去买车，现在新政策出来，我的购车计划提前了一年多。”
翻阅多个社交平台，很多杭州网友都因为新政获得了浙A车牌指标，准备提前购车了。
网友“沪啦圈圈”发帖说：“我摇了71次，想着再过两个月就能买车了，车都已经看好了，没想到这个新政策让我直接获得了浙A车牌。”
网友“晴朗枢纽”跟帖表达羡慕：“我也很想要一辆新车啊，现在摇了30多次，还得再等等，羡慕能立刻开上新车的宝子！”
一些网友甚至担心新车会不会涨价。“过往烟云露露”说：“过去很多人因为没有浙A牌照，所以不买车或者买新能源车，现在这部分需求释放，可能买的人会一下子增多，需求量大了，会不会新车的价格也涨上去？”
100元是车牌竞价的底价
不少市民期待着底价成交
一些参与摇号次数不到48次且不符合其他申领条件，又迫切想要浙A车牌的市民，想要通过竞价的方式获得浙A车牌。
邓女士说：“以前如果通过竞价拿车牌，起码要1万元，贵的时候要四五万元，真的不太舍得，现在取消了1万元的保留价，那我还是想去试试看。”
新政策实施后，车牌出价的最低价是100元，竞价是出100元的整数倍。如果没有其他人参与竞价，就意味着能以100元的底价获得1块浙A车牌。
“100元拿1块车牌，估计运气没有那么好，但是，1000元以下去拿1块车牌，我觉得也是可以接受的。”邓女士说。
过去，每个竞价指标保留价为1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。但自从市民可以通过“久摇不中”“多孩家庭”“人才专项”等途径取得小客车指标后，杭州每月参与竞价人数少于指标计划投放数，个人指标竞价已连续多月维持保留价1万元成交。取消1万元的保留价，既符合当前增量指标的实际价值，也能更真实反映实际供需关系。
今年是杭州实施小客车总量调控措施的第十年。调控政策在特定历史时期有效缓解了杭州交通拥堵、提高了市民出行效率。
杭州小客车车牌摇号中签率从最低0.55%升至目前0.96%，总体取得较好效果。
