8月18日,第二届中国智驾大赛第六站之重庆站城市NOA赛结果揭晓:阿维塔12夺得重庆站擂主!极狐阿尔法S、智界S7分获二、三名。
详细成绩单如下:
2024年8月18日星期日,有“导航地狱”之称的山城重庆,空气中开始弥漫着紧张又雀跃的气氛。
智驾能力领先的车企们跃跃欲试,第二届中国智驾大赛第六站之重庆站城市NOA赛,鸣枪开跑!
本站比赛是各车企升级了最新智驾版本之后的首次巅峰对决,以华为系、小鹏、理想为代表;同时,本次重庆站比赛路线难度较高,连车机导航可能都会“迷路”的山城,究竟谁会杀出重围?
重庆站城市NOA赛的所有参赛的6辆车型为(排名不分先后):阿维塔12、极狐阿尔法S 先行版、智界S7 Max、问界M5 后驱智驾版、理想L9 Max,小鹏G9。
其中,小鹏G9由于升级了XOS 5.2.5 先锋版智驾系统,并非公测版智驾系统,因此仅以表演车的身份参赛(表演赛车型不计入最终名次 )。
所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本,驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。
重庆站城市NOA赛比赛线路全长30公里左右,共设5个考核点,在城市高架复杂匝道、大曲率弯道、城市环岛、社区窄路、施工路段,无保护掉头车道等复杂道路场景,对各大品牌的城市NOA智驾功能绝对是个不小的挑战。
下午1时整,北京直播间的四位嘉宾准时就位,他们是第一电动CEO庞义成,理想L9车主大黄、小鹏G9车主飞翔安德烈,以及第一届智驾大赛北京站参赛车手、问界M7 Ultra车主科技圣斗士。
下午2时整,智驾大部队陆续出发,第二届中国智驾大赛第六站之重庆站城市NOA赛正式开始!
大部队出发后立即驶入第一考点。
路段:盘龙立交
说明:此处是上下五层的大型立交桥,在经典的“导航都会迷路”的大型立交桥路段,考验的是车辆在多岔路口的选择能力。
大车队通过立交桥的车速较快,五分钟后,先头部队已经到达第二考点。
路段:东环立交
说明:此处是“中国结”式的环形道路,考验的是车辆在大曲率弯道的绕行能力及进出匝道的博弈能力。
在北京站就开始规划在内的“中国结”式的环形道路考点,已是第二届中国智驾大赛的经典线路,各车辆的应对策略也愈发成熟。
路段:兴盛立交环岛
说明:此处是环岛,考验的是车辆在进入环岛对岔路口的选择能力、环岛中车辆的博弈能力、环岛中红绿灯的识别能力。
来到经典的城市环岛路段,对于还未升级ADS 3.0的华系智驾车型来说,这里显然是一个有挑战性的考验。
经过环岛后,大部队开始挑战考点4。
路段:隐藏考点
说明:此处是社区窄路,考验的是车辆对社区复杂路段、机非混行道路、临停车辆/障碍物的避让通行能力。
在复杂路段的博弈策略中,可以看到各大车企的策略各不相同,有些非常保守,坚决不变道;有些则是比较激进。
之后,来到第五考点的重头戏,掉头车道。
路段:北滨一路及江北城北大街辅路
说明:此处是两个掉头路段,考验的是车辆在有保护和无保护的掉头路口通行能力。
在此前的无保护掉头路况,几乎所有的智驾厂家都选择了暂时“放弃”,但此次的重庆站NOA赛似乎出现了变数,有车企已经可以直接进行无保护路况的掉头能力了。
可以说,第一梯队智驾车企的城市NOA能力正以飞速迭代着。
下午三时许,智驾大部队陆续安全完成比赛。此次的重庆站NOA赛,在极其复杂的道路状况下,各个参赛车辆的完赛速度超出众人的想象。
其一是因为此次的线路较为“经典”,重庆城区对于各大车企智驾可谓是“兵家必争之地”;其二是因为此次路线的整体车速较快,道路整体较为宽阔,车道线清晰;其三,或许便是因为各大车企,尤其是智驾头部车企的智驾迭代进度都相当迅速,甚至超乎观众们的想象。
经过了复杂、艰苦的比赛之后,终于到了揭晓成绩的时刻。
据裁判组消息,获得第二届中国智驾大赛第六站重庆站城市NOA赛前三名的是——冠军,阿维塔12!亚军,极狐阿尔法S!季军,智界S7!
第一电动海荣为冠军车主颁奖。除了冠军奖金外,还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套!
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第二届中国智驾大赛,下一站成都,我们不见不散!