日前，均胜电子发布2024年半年报。上半年，均胜电子实现营收约271亿元，同比增长0.24%，实现归母净利润6.37亿元，同比增长33.91%，扣非后归母净利润6.39亿元，同比增长61.2%。
图片来源：均胜电子（下同）
均胜电子旗下有汽车安全与汽车电子两大核心业务板块，上半年汽车安全业务实现营收约188亿元，汽车电子业务实现营收约83亿元。
根据财报，上半年均胜电子新业务订单继续强劲增长，全球累计新获订单全生命周期金额约504亿元。其中汽车安全业务获取新订单全生命周期金额约398亿元，汽车电子业务获取新订单全生命周期金额约106亿元。
值得注意的是，在这之中，新能源汽车相关的新订单金额超300亿元，占比超60%。
据悉，均胜电子与自主品牌/新势力的合作关系不断加强，上半年中国市场新获订单金额约230亿元，占比超45%，头部自主品牌及造车新势力客户订单金额占比持续提升，尤其汽车安全业务已完成对新能源销量榜TOP10车企的全覆盖。
将时间拉长到7月，据均胜电子透露，1-7月其全球累计新获订单全生命周期金额已超630亿元，其中汽车安全业务新获超450亿元，汽车电子业务新获超180亿元。
且鉴于业务品类不断拓展延伸，其在智能驾驶、智能座舱/网联、车身域智能化等领域，也新获取了UWB技术业务（数字钥匙、座舱活体检测等）、ADAS L2 Smart Camera（前视一体机）业务、车路云一体化业务等。
事实上，为提升订单获取能力，在产品升级/扩充方面，均胜电子持续加大投入。
财报中提到，上半年，均胜电子核心围绕车路云协同、车身域智能化、智能座舱、智能驾驶、智能网联、新能源汽车高压快充等领域保持高强度研发创新投入，研发投入合计约17亿元。
举例来说，在智能驾驶领域，均胜电子陆续发布基于高通、地平线及黑芝麻等各大芯片平台的智能驾驶域控制器，同时基于国内和国外市场的不同特点，分别布局基于国内外芯片平台的Smart Camera（前视一体机）业务，还加快探索面向中央集中式电子电气架构的中央计算单元解决方案，持续丰富智能驾驶产品矩阵，用软硬件深度融合的智驾解决方案支持实现L2到L4级别的多场景自动驾驶功能，并积极争取国内外主机厂的相关订单机会。
智能座舱领域，其继续推进多屏联动、多模态交互和AI主动交互的智能共情座舱研发，还积极布局智能座舱衍生产品业务，并在豪华高端品牌上取得功放等产品的新业务订单进展，同时面向下一代智能座舱及智能驾驶融合的趋势，融合驾乘人员安全检测、行泊辅助等功能。此外，其与华为合作的Hicar、鸿蒙座舱等创新产品技术也正不断推向市场。
如果说新老订单支撑了均胜电子营收的稳健增长，“降本增效”的推进则使其主营业务盈利能力进一步增强。
财报显示，上半年，均胜电子主营业务毛利率达到15.58%，同比提升2.14个百分点，由此实现了约6.37亿元的归母净利，较去年同期有明显增长，主营业务盈利能力持续增强。
分业务板块来看，均胜电子汽车电子业务毛利率约19.4%，相对稳定，汽车安全业务毛利率则达到约13.9%，同比提升3.3个百分点。均胜电子指出，随着欧洲、美洲区域业务的持续改善，汽车安全业务业绩实现连续多个季度环比提升，全球四大业务区域均已实现盈利，业绩增长显著。
分国内外地区看，均胜电子主营业务国内地区毛利率同比提升2.28个百分点至约18.33%，国外地区毛利率同比提升2.05个百分点至约14.78%。此外，第二季度单季度，其整体毛利率水平同比提升1.7个百分点至约15.5%。
按照均胜电子的说法，近年来，其在全球范围内持续推进多项成本改善措施，以进一步提升产品的成本竞争力，提高业绩增长的弹性。盖世汽车注意到，持续优化和改善全球供应链、强化全球产能协同也是其中关键要点。
一方面，其结合全球汽车及零部件行业的发展趋势和新业务订单量产情况，持续推进全球产能的优化布局，推动海外产能向最佳成本国家/地区（东南亚、非洲等）和中国转移，提升欧洲、美洲的产能利用率，特别是加强全球平台性项目的产能规划，利用亚洲区优秀运营管理能力和经验以及供应链优势，通过全球布局、平台化设计及精益生产等方式，提升产品利润率。
另一方面，为满足不断增长的中国以及亚洲市场研发及生产需求，发挥中国供应链优势，其持续推进国内的产能提升及优化。
据悉，其汽车安全合肥新产业基地第一期项目已于2023年下半年正式完工投产，该智能制造基地包括研发中心、测试验证实验室、乘用车方向盘以及安全气囊生产中心等，全部建成后预计将实现方向盘400万件/年，安全气囊1000万件/年的产能。目前正基于国内头部自主品牌快速增长的业务需求，全力量产爬坡保证供应。
均胜电子表示，随着“盈利提升”计划的进一步深入实施，其总体盈利水平有望持续改善提升。
