8月28日，smart精灵#5(参数|询价)在澳大利亚迎来首发亮相。车辆定位纯电5座中型SUV，并基于800V架构打造，提供单电机、双电机以及BRABUS 性能版，最大续航里程740km。同时它也是首款搭载豆包AI大模型的量产车。
外观方面，目前新车提供灰色和金色两种磨砂车漆。smart精灵#5采用“感性・灵锐”的设计理念，将前卫美学设计与实用功能相结合，整车拥有很强的跨界风格。精灵#5的车身线条会更加修长。新车前脸采用双横条光源大灯组，中间由贯穿式LED灯带相连，呈现出不错的科技感。保险杠处银色包围的使用，叠加两侧导流槽的设计，运动感十足。比较有意思的是，车辆前包围上还将配备投影仪，期待实际使用中的展示效果。
车身侧面，新车整体采用比较方正的造型，同时加入更多的圆角造型，整车活力十足。新车提供18/19/20/21英寸5辐式轮圈可供选择。车辆采用类似半封闭式轮圈设计。此外，中央轮圈盖为悬浮式设计，车标永远处于水平位置。同时，车身后部依旧是可发光Logo。车顶行李架采用熏黑设计。
车尾依旧是时下流行的贯穿式尾灯，整体造型设计与前脸基本一致，二者形成前后呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm。后备厢的开启按钮与字母“a”巧妙的融合到一起。
此外，smart精灵#5还将提供户外奇旅探险包等丰富的车辆拓展配件。户外奇旅探险包配备X型涂装车顶平，并采用模块化设计，具有灵活性和未来升级空间。值得一提的是，车顶平台侧面还预留了四个便捷的标准安装口，为运动相机（GoPro）或其它扩展配件提供了更多可能。便捷进出侧踏板采用了半哑光金属，并使用胶囊圆防滑垫加以点缀。在造型方面，无论是小书包还是自由侧爬梯都在方正圆角设计，与smart家族的设计语言相呼应。同时，底盘安全装甲也将为车辆提供更周全保护。
内饰方面，整个中控台最抢眼的就是中控与副驾贯穿的大连屏，尺寸相当长，屏幕左侧疑似保留了触控式的实体按键。方向盘仍然是我们熟悉的样式。整个中控台极简的设计风格，没有多余的按键布局。屏幕下方预计是无线充电面板、杯槽、中央扶手布局，下部会保留一个巨大的储物空间，整体布局相当传统。
配置方面，车辆配备13英寸OLED 2.5K双联屏，并采用AMD V2000车机芯片，并且车机UI设计风格也有所变化。此外，主驾位置还将采用10.3英寸液晶仪表屏以及25.6英寸AR-HUD。值得一提的是，车辆中央扶手下方还配备了户外音响底座，可以实现与车内系统的联动，并且方便车外使用。新车前排座椅配备通风/加热/按摩以及电动腿拖，副驾支持零重力座椅功能。
新车所配备的森海塞尔典范音响系统包括20个扬声器和1个全场景便携HIFI音箱，峰值输出功率超过2000瓦，支持杜比全景声。包括带有森海塞尔AMBEO技术的Concerto沉浸式音频软件模块、以及Contrabass低音增强算法等。
动力方面，smart精灵#5基于800v架构打造，提供单电机、双电机版本以及BRABUS性能版。单电机版本车型，可输出最大功率为250kW和267kW；双电机版车型，可输出最大功率分别为165kW/267kW。BRABUS性能版车型双电机最大功率分别为165kW/310kW。新车搭载两种大小的电池组，分别为76kWh和100.01kWh，续航里程有570km、660km、670km、720km和740km可选。
● 车型历史
smart品牌最初的产品是smart fortwo，这是一款两座城市小车，自1998年开始生产，经历了多个版本更新，以其小巧、灵活的特点，满足了城市驾驶的需求。之后smart开始向电动化转型，推出了fortwo的电动版，以及与雷诺共同研发的车型――forfour。
『fortwo』
『fortwo纯电版』
『forfour』
随着市场需求的变化，smart开始推出SUV车型，并全面转向纯电动汽车的研发与生产，依旧保持品牌特点，同时提供了更多的空间和功能性。smart精灵#1和smart精灵#3等车型的发布，标志着smart在电动化和智能化方面的进步。smart品牌不仅在全球范围内推出了多款车型，还积极拓展海外市场。2024年，smart宣布在澳大利亚成立全资子公司，标志着smart品牌正式回归澳大利亚市场。
● 竞品车型
『捷尼赛思GV60』
『MINI ACEMAN』
smart精灵#5定位为中型SUV，但结合其车型特点以及品牌特性来看，并没有与其全面对标的竞品车型。可能会选择捷尼赛思GV60的潜在用户与smart精灵#5有些相似，两款车型都带有一定的玩乐属性，也注定是属于小众用户的选择。但smart精灵#5无疑是将品牌调性以及车型特点呈现的更好，属于一款更加有性格的车型。或许如果MINI能推出中型SUV的话，那才是smart精灵#5真正的竞争产品。
『极氪7X』
『乐道L60』
除此之外，我们也为大家列举了两款近期热度较高的中型SUV――极氪7X和乐道L60，并且两款车型都未正式上市。虽然在车型定位上与smart精灵#5有所区别，但对于有意向购买一台纯电中型SUV的用户来说，一定是绕不开的车型。说到这儿，就不得不提到中型SUV市场的“王者”――特斯拉Model Y，如果想买一款“不会出错”的车型可以考虑Model Y，如果想告别同质化，寻求更具个性的车型选择，那一定是smart。
● 编辑点评
smart精灵#5在设计和配置上展现出了依旧延续品牌的一贯特性，并在配置以及更多拓展可玩性上带来惊喜。此外，smart精灵#5还搭载了“豆包AI大模型”智能车机系统，进一步增强了车辆的智能化和个性化体验。smart精灵#5的推出，不仅丰富了smart品牌的产品线，也展示了品牌未来的产品方向。然而，面对国内竞争激烈的纯电SUV市场，或许最终售价也成为了绕不开的因素。让我们期待 smart精灵#5正式上市后的市场表现吧。（文/汽车之家 姚宇）
