据外媒报道，根据日本汽车工业协会（Japan Automobile Manufacturers Association）发布的数据，8月份，日本新车销量达到328,470辆，同比降幅为3.5%。
日本汽车市场正努力从去年年底的安全测试操纵丑闻中恢复过来，当时大发被勒令停产几个月。尽管大发在5月份获准全面恢复生产，但其运营尚未完全恢复正常化。
6月份，在日本国土交通省发现新的安全测试违规行为后，丰田被禁止交付三款车型，即Corolla Fielder, Corolla Axio和Yaris Cross。但是，在车辆的安全性得到确认后，这三款车的禁令于7月份解除，并于9月份第一周恢复生产。
最新的宏观数据显示，在消费者支出和商业活动等私人消费复苏的推动下，日本经济在第一季度萎缩2.3%后，第二季度同比反弹3.1%。
图片来源：丰田
1至8月份，日本新车累计销量下滑近10%，至2,861,135辆。其中，日本乘用车销量下降9%至2,410,249辆，卡车销量下降16%至443,893辆，但中大型客车和长途客车的销量增长34%，达到6,993辆。
与此同时，丰田在日本的累计销量下降了19%，至871,712辆；大发的销量下降了48%，至199,623辆；马自达的销量下降了29%，至90,068辆。
同期，铃木在日本的累计销量增长12%，至483,302辆；本田的销量增长21%，达到447,440辆；日产的销量仅下降1%，至321,218辆。
