据外媒报道，视觉AI技术公司oToBrite在成功推出全球首款用于大型商用车一体化ADAS产品oToGuard之后，又利用视觉AI技术对该平台进行了增强，实现了L2 级ADAS功能。这一成就不仅标志着车辆安全和自动化方面的重大飞跃，而且与零伤亡愿景（Vision Zero）倡议相一致，该倡议是一项旨在消除交通相关死亡和严重伤害的全球战略。随着oToGuard进入量产阶段，oToBrite将继续推动安全技术的发展，为更安全的道路环境做出贡献。
图片来源：oToBrite
新的oToGuard系统支持广泛的ADAS功能，包括盲点信息提示系统（BSIS，UN R151）、行驶区域信息提示系统（MOIS，UN R1 59）、驾驶员监控系统（DMS）和倒车信息提示系统（REIS，UN R 158）。借助oToBrite的视觉AI技术，它还支持L2级以上ADAS功能，如自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）、车辆变道辅助（LCA，UN R79 ACSF-C）和车道保持辅助（LKA，UN R99 ACSF-B1）。值得注意的是，其高精度车道检测功能可在半径大于250m的直道和弯道上运行，精确度在20cm以内，并且已经通过了多家电动客车制造商的UN R79 CSF和ACSF-B1认证。
oToGuard的关键优势之一是其灵活的系统架构。它可以与现有的车载显示器、视频事件数据记录器和车队管理平台轻松集成，并支持可覆盖II、IV、V和VI级视野的电子后视镜（E-mirrors），从而进一步提高可视性和安全性。这种集成设计不仅简化了供应链，还显著减少了安装时间和布线成本，使其成为大型商用车OEM和车队管理的高性价比解决方案。
