据外媒报道，沃尔沃汽车正在欧洲退出汽车订阅业务。9月12日，沃尔沃汽车证实，该公司的目标是将其在德国、荷兰、瑞典和挪威的Care by Volvo订阅服务转让给新的合作伙伴，同时逐步取消在英国的汽车订阅计划。
沃尔沃汽车在一份声明中说道：“沃尔沃汽车已开始审查各当地市场解决方案，以将有效合同转让给新合作伙伴，旨在确保融资提供者的无缝转换。沃尔沃汽车决定将Care by Volvo订阅服务从内部租赁模式转向基于合作伙伴的模式，旨在确保我们提供符合客户需求的产品，同时确保我们合理分配资源，以进一步实现整体业务的数字化。”
9月12日，沃尔沃汽车还证实已在美国市场终止了曾在40多个州推出的Care by Volvo订阅服务。沃尔沃汽车发言人Russell Datz说道：“如此一来，沃尔沃汽车便能集中精力为核心客户提供服务，并推出新产品，提高运营效率。”
不过，美国版Care by Volvo订阅服务自2018年在美国加州推出后，便遭到了加州经销商的强烈反对。但去年，沃尔沃汽车又重启了该订阅服务，并重新在加州推广。
然而，沃尔沃汽车拒绝透露整个欧洲和美国有多少客户正在使用Care by Volvo订阅服务。知情人士透露，使用Care by Volvo订阅服务的客户可在当前合同结束后获得1,000美元的沃尔沃新车购买优惠或500美元的租赁优惠。
“Care by Volvo订阅服务”是沃尔沃汽车前首席执行官Hakan Samuelsson的创意。2017年9月，在沃尔沃首款紧凑型SUV XC40首次亮相之际，该订阅服务也如期发布。
XC40 Recharge；图片来源：沃尔沃汽车
Care by Volvo订阅服务刚上市时，沃尔沃汽车曾希望与客户签订一份为期两年的合同。客户每月须支付699欧元，以享受车辆保养、车险、轮胎更换服务，以及加油、洗车甚至将包裹送到车内等数字礼宾服务。
沃尔沃汽车营销专家Thomas Andersson说道：“Hakan Samuelsson的愿景很明确，即‘您享受车辆，剩下的交给我们’。”Thomas Andersson将“Care by Volvo订阅服务”称为“商业领域的革命”。
订阅模式与传统租赁模式之间的一个主要区别在于，订阅模式无需支付首期付款，也无需在合同结束时支付高额尾款。合同期限和每月费用经常会有变动。
2021年，沃尔沃还曾将Care by Volvo订阅服务与其作为纯电动汽车制造商的未来相结合。德国版Care by Volvo订阅服务的负责人Axel Zurhausen表示，去年，该服务的订阅量同比增长了8%，约占沃尔沃汽车总销量的10%，并且目前德国约有6,500名客户订阅了该服务。
此次退出汽车订阅业务，是沃尔沃汽车最新的重大战略转变。9月4日，该公司宣布不再坚持2030年实现全面电动化目标，并在今年早些时候表示，不再计划通过在线渠道获得其一半的全球销量。
