据外媒报道，中国东风汽车集团的一位高管表示，将基于欧洲汽车的销售前景决定是否在当地建厂。
9月12日，当被问及东风汽车是否已在意大利进行潜在工厂的选址时，东风汽车国际事业部总经理马磊说道：“很多人关心我们在欧洲建厂的事宜，但我们需要先对客户等整体情况进行评估。首先，我们需要关注品牌发展和分销情况。”
根据市场研究机构Dataforce的数据，今年1月至7月，东风汽车在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家的车辆注册量不到600辆（其中65辆为岚图知音车型）。
本周，东风汽车在意大利都灵举办了岚图知音（官方将全球版车型命名为“Voyah Courage”）高端中型电动SUV的全球首秀，同时已在中国销售的东风纳米（Box）小型电动掀背车也进行了欧洲首秀。
纳米01；图片来源：东风纳米
东风进出口欧洲区域营销中心总经理谢骞表示，自2022年底在挪威推出汽车到今年年底，东风汽车希望在欧洲的汽车累计销量能达到1万辆，其中，约有3,000辆将出售给私人客户，另外7,000辆将以批发形式销售给全球销售公司和经销商。
谢骞补充道，目前，有2,000辆东风纳米电动汽车正从中国运往欧洲。这款入门级电动汽车的续航里程为180公里（约合111英里），售价预计将在23,000欧元至25,000欧元之间。同时，谢骞称，岚图知音车型将于明年抵达欧洲，起售价预计将“超过50,000欧元”。
在欧洲，东风汽车依赖与特许私人经销商合作的全国销售公司。谢骞透露，到今年年底，东风汽车将在欧洲拥有114家经销商，并计划到2025年底增加到160家。其中，22家经销商将开始在意大利销售东风汽车，并欲在2025年实现1万辆的销量目标。
2022年12月，东风汽车在挪威开启销售，正式进入欧洲市场。去年上半年，东风汽车扩张至其他北欧国家，并于去年下半年又进军比利时和卢森堡等欧洲市场。
今年早些时候，意大利政府表示，正在与东风汽车等中国汽车制造商洽谈在意大利生产汽车等事宜，从而重振意大利国内汽车产量。
