据外媒报道，宝马北美公司（BMW North America）已与电池回收公司Redwood Materials公司达成了合作，在美国回收其电动汽车、插电式混合动力汽车和轻度混合动力汽车的锂离子电池。
这份独家协议使Redwood有机会获得更多的电动汽车废旧电池，也使宝马在其主要汽车装配厂附近获得了一个回收合作伙伴。
Redwood已经开始向大型汽车制造商回收废弃或召回的电池以及电池废料，这些汽车制造商包括大众、奥迪、福特、特斯拉、丰田、沃尔沃、极星和通用汽车。
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Redwood将与宝马集团约700家经销商和分销中心合作，回收报废电池。电池中95%以上的关键矿物，如镍、钴、锂和铜，将返回电池供应链。宝马发言人Phil Dilanni表示，宝马看中了Redwood将材料返还给电池供应链的能力。
宝马北美公司可持续发展负责人Denise Melville在一份声明中表示："宝马通过与Redwood Materials携手合作，为在美国建立完全循环的电池供应链奠定基础。我们曾经说过，宝马的未来是电动的、数字化的和可循环的，而这项协议让我们离实现这一目标更近了一步。”
Redwood 正在南卡罗来纳州建设下一个园区，该州已成为了电动汽车中心。该州的电动汽车网站显示，从2017年到2023年，该州获得了近140亿美元的汽车资本投资。
宝马计划在南卡罗来纳州斯帕坦堡县（Spartanburg County）和伍德拉夫（Woodruff）的工厂生产至少六款电动汽车，并组装电池组。该汽车制造商的电池供应商AESC在南卡罗来纳州的佛罗伦萨（Florence）也设有工厂。
Redwood的合作伙伴关系并不局限于电池回收。根据一项价值数十亿美元的协议，Redwood将为特斯拉的电池供应商松下提供阴极和阳极材料。
丰田也开始与Redwood合作，测试和回收电池。丰田将与Redwood在电池健康检查和数据管理、再制造和电池材料供应方面开展合作。此外，丰田还将在其即将落成的北卡罗来纳州电池厂中使用Redwood的阴极活性材料。
