据外媒报道，10月30日，大众汽车集团向员工提出了一项节约成本的提议，旨在避免关闭其德国工厂。
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大众汽车集团的首席谈判代表Arne Meiswinkel表示，该成本节约计划包括减薪10%以及修改奖金制度。这些措施旨在提振大众品牌，该品牌正面临欧洲市场需求低迷和中国市场竞争加剧的困境。
Arne Meiswinkel在沃尔夫斯堡与工会领导人进行会谈后对记者说道：“我们愿意就实现财务目标进行任何讨论。”他补充说，即使减薪后，大众汽车集团的工资水平仍将“极具吸引力”。
不过，大众汽车集团和工会领导人均警告称，如果双方不能在其他措施上达成共识，该公司仍有可能关闭德国工厂。
大众汽车集团最高工会领导人Daniela Cavallo表示，大众最新的提议是与工会谈判进展的“第一个小信号”。不过，她补充道，关闭德国工厂的可能性并未完全排除，工人们仍然“感到担忧”。
虽然IG Metall工会一直在呼吁加薪，但Arne Meiswinkel表示，为增强大众品牌的盈利能力，需要削减成本。Arne Meiswinkel指出，大众的降薪要求需要得到满足，才能推进有关工厂和就业等问题的讨论。
Arne Meiswinkel说道：“只有当我们共同找到实现公司财务目标的解决方案时，我们才能为德国工厂和可能的就业保障设想出具体的前景。”
大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz说道：“我们并没有忘记如何制造伟大的汽车，但我们的生产成本远没有竞争力。我们真的应该好好花时间来提高我们德国工厂的竞争力。”大众管理层表示，由于工人和能源成本高昂，德国工厂的运营成本远高于竞争对手的工厂。
负责谈判的大众品牌人事主管Arne Meiswinkel说道：“我们迫切需要降低劳动力成本，以保持我们的竞争力。这需要员工做出贡献。”
今年第三季度，大众汽车集团营业利润同比大跌42%，为三年来的最低水平。Arno Antlitz 在一份声明中表示：“这凸显了大幅降低成本和提高效率的迫切需求。”
大众汽车集团的最新提议预计将引发更为复杂的谈判，下一轮谈判定于11月21日举行。谈判期将于下月底结束，警告性罢工或将从12月1日起开始。
