小米官方宣布，SU7 Ultra量产版将于10月29日开启小定，并计划在2025年3月正式发布，预售价为81.49万元。作为一款高端电动车型，小米SU7 Ultra不仅在空气动力学设计上达到了专业级水平，还在电池技术和底盘操控方面进行了全面优化，旨在为用户提供极致的驾驶体验。该车型的直接竞争对手将是百万级别的豪华超跑，通过其卓越的性能和科技配置，小米SU7 Ultra有望在高端电动车市场中占据一席之地。
在外观设计方面，小米SU7 Ultra采用了先进的空气动力学设计，前脸部分配备了超大的前铲、气坝和U形风刀，显著增加了前部下压力。进气格栅的开口扩大，提升了246kg的下压力，同时散热面积也增加了10%。尾部则搭载了法规范围内最大的全碳纤维翼面尾翼，能提供最多452kg的后轴下压力。此外，前/后车底扰流筋还能额外提升19kg的下压力。内饰方面，虽然具体细节未公布，但可以预期其将采用高端材料和人性化设计，为乘客提供舒适和豪华的乘坐体验。
在智能驾驶和底盘操控方面，小米SU7 Ultra同样表现出色。该车采用了赛道版的高功率电池包，拥有1330kW的超大放电功率和16C的最大放电倍率，即使在20%电量时仍可输出800kW。电池包还配备了极耳散热技术，传热热阻降低8.5%，峰值换热功率达18kW，确保在高强度驾驶中电池不过热。底盘方面，小米SU7 Ultra搭载了集成闭式空簧控制系统，调节速度提升100%，最高调节行程可达50mm，运行噪音下降7dB。此外，还提供了倍适登EVO T1绞牙减振器套装，前弹簧刚度达到300N/mm，减振器的最大阻尼力达到9000N，带来强大的支撑性和稳定性。
小米SU7 Ultra的预售价为81.49万元，预计在2025年3月正式上市。作为一款集高性能、高科技和豪华配置于一身的电动车型，小米SU7 Ultra不仅在外观和内饰设计上独具匠心，还在空气动力学、电池技术和底盘操控等方面进行了全面优化，为用户带来了前所未有的驾驶体验。无论是赛道上的激烈竞争还是日常的城市驾驶，小米SU7 Ultra都能轻松应对，成为市场上的一款实力派车型。
