广州车展即将于11月15日正式开幕，本届车展预计将会带来近百款新车，其中比较值得关注的现象是，增程版车型将迎来转折点，无论是数量还是关注度都有望迎来历届车展之最。我们也提前根据现有消息，带大家提前了解一下本届广州车展都会有哪些增程车型发布。
其实就在广州车展开幕前夕，增程的声音已经余音缭绕在耳边。首先是关于蔚来第三品牌FIREFLY萤火虫的猜测，虽然李斌本人表示“大家不要猜，已经拥有换电县县通了，不用搞别的。”来辟谣增程产品，不过依旧有传闻称海外市场FIREFLY萤火虫或会提供纯电以及增程双动力。该品牌将于12月21日正式发布，关于动力的猜测届时也将揭晓答案。
此外，小鹏汽车则是在11月6日正式发布了增程混动系统――鲲，其可支持纯电续航430km，综合续航1400km，并配备5C超充；无论是纯电续航还是充电效率都将增程产品迈向了新的台阶，其首款产品计划将于10月发布，内部代号G01，是一款采用6座布局的大型SUV。想了解更多小鹏AI科技日内容，可点击这里查看。
● 广州车展增程老将：
从理想ONE(参数|询价)单一车型月销破万，累计交付超20万辆；到如今理想L系列拥有4款车型，最新的10月销量数据达到51443辆（含MEGA），2024年累计交付393255辆（含MEGA）；提到增程就不可能忽略理想汽车的存在。凭借“沙发 彩电 电冰箱”的组合，理想汽车成功奠定了家用车的标杆，本届广州车展理想汽车展台坐落于18.2馆，虽然本届车展不会带来新车，但理想展台依旧是家用车消费者必打卡的地点之一。
同样是在18.2号馆，鸿蒙智行与理想展台遥相呼应，由于本届车展AITO问界将拥有独立展台，因此这里预计主要会展出智界、享界和有望首发的尊界产品，其中采用增程动力的产品有智界R7，其在9月24日完成上市，起售价25.98万元，目前大定已经突破3万辆。
问界M8专利图
AITO问界展台将会在17.2馆，作为增程动力的另一个代表性品牌，问界旗下的M5、M7和M9三款车型10月销量达到36011辆，2024年累计销量352724辆。本届车展无疑旗下三杰都将会出现在展台上，另外此前我们曾获得了一组问界全新产品的申报图，其或命名为问界M8，计划在年内发布，那么它是否会在广州车展完成首发，让我们共同期待。
猛士917
马自达EZ-6
在17.2馆还有两个品牌拥有增程产品，其中猛士917将以极其硬核的气场吸引消费者的眼球，它的售价为63.77万起，配备三电机系统总功率达到816马力，峰值扭矩达到1050牛・米，支持5种越野模式和智能越野AUTO模式。另外长安马自达旗下的首款新能源产品EZ-6也会亮相，它的售价区间为13.98-17.98万元，其中增程版本纯电续航分别为130km/200km，最大综合续航为1301km。
启源E07
深蓝S05
最后，在传统品牌当中，长安汽车、深蓝以及阿维塔也将在3.2馆为大家带来旗下的多款增程产品，包括启源E07、深蓝S05以及阿维塔12等车型，其中阿维塔在本届车展上还会带来一款新车，接下来我们马上来了解车展上采用增程动力的新面孔都有哪些。
● 广州车展增程新军：
零跑B10
车展动作：国内首发
零跑汽车此前一直处于新势力品牌中的第二梯队，不过在今年凭借零跑C16的推出，它在10月份取得了38177台的交付数据，已经成功跻身第一梯队。而在接下来的广州车展上，B系列首款车型――零跑B10也将迎来国内首发，它定位紧凑型SUV，将聚焦10-15万元市场。
零跑B10其实整体都将延续零跑C系列的设计风格，它的到来不仅将填补零跑汽车在10-15万元的市场。更重要的是，在这个价位当中，零跑B10依旧会提供8295芯片智能座舱、8650智驾芯片和激光雷达高阶智能驾驶等等高阶智能方案，这也会帮助它进一步巩固“车圈小米”、“理想青春版”等标签。
阿维塔11增程版
车展动作：首发亮相
在今年9月份，随着阿维塔07的上市，阿维塔也正式加入了增程动力的阵营，目前旗下已经拥有阿维塔07和阿维塔12两款采用增程动力的车型，而在本届广州车展上，采用增程动力的阿维塔11也将正式到来，进一步扩大产品阵容。作为参考，阿维塔11纯电动版售价区间为30.08-39.08万元，预计增程版车型将会进一步降低门槛。
阿维塔11增程版将会共享阿维塔12的动力总成，采用1.5L发动机作为增程器，后驱电机最大功率231kW，CLTC纯电续航里程超过225公里，综合续航里程可达1065公里以上，点击《试驾阿维塔11增程版》可以详细了解新车。那最新的10月销量数据中，阿维塔达到10056台，首次迎来月销破万，那么随着阿维塔12和阿维塔11增程版的加入，阿维塔在市场表现上能否再创佳绩，让我们共同期待吧。
全新BJ40魔核电驱版
车展动作：开启预售
除了一些家用车之外，越野车市场也不乏增程产品，比如北京越野在今年8月便已经推出了BJ60雷霆魔核电驱版。而在本届广州车展，全新BJ40魔核电驱版也将迎来预售，作为参考，燃油版BJ40的售价区间为13.98-26.99万元。
BJ40魔核电驱版搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率138kW，纯电续航155km，综合油耗1.39L/100km，日常驾驶它能够满足低油耗的需求。另外它还配备碳化硅电控、前后电驱桥电机专用锁以及超过1200km的综合续航表现，能够满足大多数人远足的需求。那么这么一款全能的产品能否帮助北京越野提升市场表现？让我们一同期待吧。
总结：
其实就在两年前，网络上还充斥着关于“增程是否是落后的技术”的讨论，但是随着不断踊跃的爆款产品，市场早已经给出了答案。本届广州车展是否会成为增程车型专为主流的风向标，未来是否会有更多品牌加入增程动力的阵营？期待在评论区看到您的精彩留言。（文/汽车之家 郭辰）
