英飞凌与马瑞利合作 利用AURIX™ TC4x MCU系列推动区域控制单元创新

2024-11-13 玩车行家 万阅读 投稿:admin

11月8日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)与汽车行业移动出行技术供应商马瑞利(Marelli)合作开发先进的E/E架构解决方案。此次合作结合了两家公司的汽车专业知识,利用英飞凌最新的AURIX™ TC4x微控制器开发创新的区域控制单元(ZCU)。英飞凌的AURIX TC4x系列专为新型E/E架构而设计,扩展了汽车微控制器单元(MCU)的功能,以实现安全可靠的处理。该MCU系列支持多Gbit以太网和PCI Express等高速通信接口,以及CAN-XL和10BASE-T1S等新接口。这为汽车制造商应用下一代E/E架构提供了出色的性能、数据吞吐量和灵活性。

图片来源:英飞凌

马瑞利电子系统业务总裁Ravi Tallapragada表示:“马瑞利和英飞凌有着长期的合作历史,此次联合开发ZCU是又一个重要进步。有了英飞凌的加入,马瑞利有能力加强其作为汽车制造商进军分区架构的合作伙伴的角色。此次合作使我们能够提供市场领先的产品,实现软件定义的汽车,并巩固我们在ZCU领域的行业领先地位。”

英飞凌ADAS、底盘、E/E架构产品线高级副总裁Lars Wemme表示:“我们为与马瑞利的合作感到自豪,这彰显了我们对卓越和创新的共同承诺。借助我们的新微控制器,我们正在帮助马瑞利推动其创新解决方案,并成为不断增长的OEM区域控制市场的先驱。”

通过使用英飞凌的AURIX TC4x,马瑞利构建了一个ZCU平台,该平台具有有利于开发先进软件定义汽车的重要功能:

  • 数据路由引擎(Data Routing Engine):确保超低延迟通信,提高车辆数据传输效率和速度。

  • 虚拟机管理程序集成:允许独立软件更新,这对于在不停机的情况下维护最新功能至关重要。

  • 照明控制软件集成:使创新的照明控制系统能够集成到ZCU中,为未来无MCU灯铺平道路。

AURIX TC4x是软件定义汽车的关键推动因素,通过增强的安全集群和符合ISO/SAE 21434的要求提供强大的安全性能。集成的数据路由引擎(Data Routing Engine)可减少数据传输期间的CPU负载,而虚拟机管理程序则充当虚拟化层,支持在单个AURIX TC4x平台上组合在多个操作系统平台上开发的应用程序。这与支持虚拟化的硬件保护机制一起,促进了不同应用程序的集成,并确保每个应用程序都有自己的分配资源和要求。

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