当前，国内纯电代步车市场的竞争非常激烈，出现了像比亚迪海鸥、吉利星愿等热门主流车型，对于各大汽车品牌来说，这个级别的车型可以说是兵家必争之地，而作为传统车企的新能源品牌，广汽埃安也紧随其后，推出了全新两厢小型纯电动车型AION UT来抢占市场，新车将于11月15日开幕的广州车展上正式亮相。
作为广汽埃安的全新车型，AION UT整体造型较为圆润，车头配备灵动的大灯。同时，新车前包围两侧设计有“田”字造型的灯体，中间区域为通风格栅。
AION UT车身侧面配备有半隐藏式车门把手，并在右前翼子板位置设计有充电接口。车尾造型比较简洁圆润，车顶设计有后扰流板，尾灯内部同样采用“田”字造型。车身尺寸方面，AION UT长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm。此外，还配备了16英寸或17英寸轮辋。
动力部分，AION UT搭载最大功率为100kW的驱动电机，最高车速为150km/h，匹配磷酸铁锂电池组，具体容量官方暂未公布。
根据目前已经的信息来看，AION UT上市后将会和比亚迪海鸥、吉利星愿展开竞争，这就不禁让人想要问：埃安这款新的纯电小型车定价10万以内能卖好吗？
众所周知，一款新车要想能够卖得好，那就得先搞清楚其所在的整个市场竞争是怎样的。很显然，AION UT作为一款小型四门纯电动车，其所需要面对的最大竞争对手，无疑是比亚迪的海鸥和吉利星愿。
要知道，目前在纯电小型车市场中，比亚迪海鸥的销量遥遥领先，再加上后起之秀吉利星愿，除此之外，五菱的缤果也是能排进前三的一款车型，但缤果的最低续航里程却只有203km，所以先不作比较。
那么，埃安UT相较于海鸥和星愿，又有哪些方面的优势呢？首先，这款新车的设计我觉得是不输海鸥和星愿的，甚至整体看起来还要更时尚，这或许会吸引到一部分想买这类纯电小车的人群。
其次，埃安UT的长宽高分别达到了4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，并且采用了5座布局。反观海鸥，其车身长宽高却分别只有3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。而星愿虽说大了一点，但长宽高也只有4135/1805/1570mm，轴距也仅为2650mm。
所以相比较而言，AION UT在车身尺寸上是要更有优势的，而这就会带来更大的乘坐空间，因此，这可能也会从海鸥和星愿的客户群体中抢走一部分潜在用户。
最后，目前埃安UT在动力系统上所申报的是最大功率为100kW的单电机，而最高车速最为150km/h。而海鸥只有55kW，吉利星愿最大也只有85kW。这样看在动力性能上AION UT要更强劲。
如果配备100kW电机的车型上市后价格还不到10万，比如说是7万多、8万多的价格，那就对比亚迪海鸥和星愿形成了一个很好的错位竞争，另外，如果在续航上还能有惊喜，比如起步就是400km、高配车型甚至能到500km，那就会形成全面压制了。
就目前市场而言，想要卖的好，必须各方面都拿出十足的诚意。因此，我觉得AION UT肯定会在价格、空间、安全配置、智能配置、动力性能以及续航里程等方面都给到大家惊喜。
