据路透社报道，11月14日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，福特汽车已同意支付1.65亿美元的民事罚款，原因是此前美国政府调查发现，该公司未能及时召回后视摄像头存在缺陷的汽车。
2024款E-Transit；图片来源：福特汽车
根据一项至少将持续三年的同意令，福特汽车必须支付6,500万美元现金，并在高级数据分析系统、新测试设备及其他项目上花费4,500万美元，另有5,500万美元将被暂扣，视福特汽车是否遵守该协议而定。
2020年，福特汽车因后视摄像头故障召回了620,246辆汽车。2021年8月，NHTSA启动了一项调查，以确定福特汽车是否及时召回了这些车辆。2022年，福特汽车扩大了车辆召回范围，并将召回车辆增加了约2.4万辆。
NHTSA表示，福特汽车提供了不准确或不完整的信息，未及时提交其他召回车辆的季度报告，且未完全遵守公开车辆召回信息的要求。但福特汽车并不认可NHTSA的此次评估。福特汽车表示，该公司仍“致力于持续提升福特汽车的安全性和合规性”。
NHTSA要求福特汽车“审查其召回决策流程，并做出任何必要的更改，包括福特汽车分析数据以识别与安全相关的缺陷和不合规情况的能力”。
福特汽车必须对过去三年内提交的所有召回事件进行彻底审查，并在必要时提交新的召回申请。NHTSA表示，将由一个独立的第三方来监督福特汽车并对其履行偿付债务的义务提出建议，同时评估该公司是否遵守同意令。根据该同意令，福特汽车将与NHTSA举行季度会议，并需开发安全数据分析系统。
福特汽车还必须建立一个专注于低压电子产品的成像测试实验室，并投资建立一个基于车辆识别号的可追踪系统，以便追踪每辆汽车的零部件。
