在即将开幕的2024广州车展前夕，奇瑞劲云正式首发亮相。新车定位休旅MPV，官方表示其得房率超110% ，同时内部将会有非常灵活的空间布局。其将会采用第七代鲲鹏超能混动C-DM，同时还将配备CPilot5.0神行智驾以及双腔空气悬架等等。
来看新车，其外观造型十分简洁，展现出很强的未来感，车身颜色灵感则来自于“玉”，增添了典雅的气质。据悉，该车采用模块化前车厢设计，可变长凳座位、移动厨房、烧烤架或是存储箱等等。
来到侧面，新车的造型颇具SUV与MPV跨界的风格，大角度倾斜的A柱设计以及电子外后视镜能够有效降低风阻，而在B柱和D柱的装饰也十分吸引眼球。该车采用对开门式设计，在车门打开后，侧裙的装饰也将变成电动踏板方便上下车。
新车的尾部造型同样非常科幻，其采用可伸缩式旅行尾厢设计，可拓展式独立尾座，另外还配备1.3m²高清全景后视窗，提供出众的视野。此外，该车还将配备?云翼太阳能电池板，可实现全车供电。
来到车内，其前排造型十分简洁，大尺寸连屏设计与半辐式方向盘的设计已经成为新的潮流。据官方介绍，新车将搭载CPilot5.0神行智驾系统，具备1000TOPS车端算力 端到端大模型，AI智能扫描 环境信息交互能力，具备30项 主动安全功能，可实现高速 城市NOA、全场景自动泊车和离车泊入等功能。
车内将会采用3排座椅布局，其中2、3排座椅可折叠放平，并且下沉式后备厢可将第3排座椅收纳，还支持拓展式独立尾座。此外，其前排座椅还可支持180度自由旋转，丰富户外场景。
动力方面，新车将搭载第七代鲲鹏超能混动C-DM，其由2.0T发动机 双矢量电机 3DHT变速箱组成，可实现2500km 的组合续航里程。此外，该车还配备双腔空气悬架，支持0-105mm高度调节，并可实现原地掉头、蟹行模式、沙地脱困等驾驶模式。（文/汽车之家 郭辰）
