11月13日，汽车行业移动出行技术供应商马瑞利（Marelli）推出基于AI的新型电子控制单元（Electronic Control Unit），用于赛车运动中的发动机和车辆控制，适用于从传统到电动所有类型车辆的推进系统。该解决方案名为VEC_480，可确保与车载实时AI计算的起势100%兼容，并将在德国科隆举行的专业赛车世界博览会（Professional MotorSport World Expo）上展出。
图片来源：马瑞利
这项突破性技术重新定义了赛车运动传统车辆控制单元（VCU）的标准，提供前所未有的性能、效率、可靠性、计算能力和先进的连接性，以满足该行业日益增长的需求。与之前的VCU相比，新解决方案在计算能力方面表现卓越：实时计算性能提高了2.5倍；处理器间带宽增加了10倍，RAM内存带宽得到改善，从而提高了重复关键车辆操作的可靠性。
VCU是高性能控制单元，将不同的功能集成到单个设备中：发动机和底盘控制和驱动、数据记录和遥测和云网关、车载网络。
基于马瑞利Motorsport在车辆控制解决方案方面的扎实专业知识，VEC_480旨在实时（毫秒内）管理日益复杂的神经算法。这是通过采用先进的AI加速器（NPU）实现的，该加速器具有高达26 TOPS（每秒万亿次操作）的高计算能力。这项尖端技术为内部车辆网络和发动机或车辆管理提供了更大的潜力。
设备中嵌入的强大AI加速器支持低延迟、高效率的实时AI推理，为神经虚拟传感器、人工智能数据推理、实时视频处理（轨迹检测、物体检测等）、定位和定位、性能分析、预测分析，以及语音识别铺平了道路。该技术还兼容并支持顶级AI框架，例如TensorFlow、TensorFlow Lite、Keras、PyTorch和ONNX。
