崔东树发文称,随着国家呼吁反内卷后,终端价格也在3季度趋稳,报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台,消费持币观望情绪进一步缓解,整体新能源车市热度有所回升。10月新能源乘用车批发达到137万辆销量,同比增长回升到54%的表现较好,与1-9月的增速33%相比是超强的增长,10月环比较快上涨17%。10月新能源车的产销走势均较强,新能源厂家销量、国内零售、生产等实现创历史新高的突破,体现了新能源车对燃油车的替代效果明显。小微型电动车的恢复增长也使车市的消费空间进一步扩大,实现更好的全面增长。