我这暴脾气，今天又得给大伙儿献丑了，聊聊哪款越野车最好最实用这档子事儿。实用？好笑，这世上实用的东西多了去了，怎么就非得揪着越野车不放呢？得了得了，谁让我**地就是喜欢这些大块头呢。
所谓越野，那可是个“糙汉子的游戏”，别以为四个轮子就能撒野，得有那股子野劲儿，才能在“屎壳郎翻跟头”——滚蛋的路上，走出自己的潇洒。实用？你确定不是搞笑？但话糙理不糙，咱今天就拿“屎壳郎”的精神，翻翻这些越野车的牌子。
咱先甭管“奔驰大G”还是“陆巡LC”，那都是“高端玩家”的菜，咱平头百姓也就梦里骑骑。实用？得，先让那些“壕无人性”的玩家们笑个够，咱再上路。
要说实用，你不得不提“牧马人”，这家伙简直就是越野界的“AK47”，糙、抗造、哪都能去。开上它，你就有了“路在脚下”的豪迈，什么“跋山涉水”，全是小意思。但别忘了，实用归实用，这货烧起油来，那也是“狠角色”，不是一般钱包能承受的。
再看看“途乐”，这名字起得就有点意思，似乎在告诉你：“别愁，有我在，旅途都是乐子。”它确实能给你带来不少乐子，空间大得能装下一家老小，加上那“吃粗粮干糙活”的劲头，实用度满分。可这世上哪儿有完美的事儿，它那“体重”也不是一般人能驾驭的。
说来说去，实用不实用，不都是钱在作怪？你要是腰包鼓，买“大G”开开，那自然是爽翻天；可要是荷包羞涩，挑个“牧马人”或是“途乐”，那也是能越野能拉风的好选择。
实用性这东西，说穿了，就是“鱼和熊掌”的问题，你想要“熊掌”，就得放弃“鱼”，哪有那么多两全其美的事儿？可人就是贪心，总想找个“全才”，既要有型有款，又得能干糙活。
实用性？哈，别忘了，这世上最实用的，是你脚下那双鞋。它能带你到任何想去的地方，哪怕是“屎壳郎的战场”，也能让你脚踏实地，勇往直前。
至于越野车哪款最好最实用，我只能说：“去你的实用，喜欢就好！”这世上本就没有最好的车，只有最适合自己的车。别让“实用”二字成了束缚，跟着心走，哪款越野车都能带你闯出一片天。
