据《加拿大汽车新闻》（Automotive News Canada）报道，加拿大工会Unifor Local 88表示，通用汽车加拿大公司计划增加BrightDrop的产量，已承诺从2025年第一季度开始增加其安大略省CAMI装配厂的产量，而工会和通用汽车已于9月9日开始谈判新合同。
图片来源：通用汽车
此前几年，由于产量不稳定，CAMI工厂的大部分员工都是兼职员工，而提高产量将使该工厂大约1300名小时工重返全职岗位。9月9日，Unifor Local 88工会的领导层表示，对通用汽车承诺“恢复两班制”感到“高兴和宽慰”。
不过，通用加拿大公司没有证实或否认CAMI工厂将恢复两班制的计划，仅表示将BrightDrop品牌与雪佛兰合并的决定可能会需要更高的产量。该公司发言人Natalie Nankil在一封电子邮件中表示，“我们的生产计划是基于市场需求制定，我们认为这种新零售策略拥有增长潜力。”
9月9日，通用汽车和加拿大工会已经开启了合同洽谈。双方目前的三年期合同将于今年9月17日晚10点59分到期，因此双方有一个多星期的时间来敲定新协议，否则工人有可能罢工。
加拿大Unifor工会主席Lana Payne表示，除了提高工资和改善养老金条件外，最新一轮谈判的重点还包括调整不匹配的谈判周期。“这些谈判将直接侧重于确保工人获得应有的经济稳定性，包括使CAMI工人与通用汽车其他工厂的工人拥有一样的条件，以改变在工资增长和其他福利方面的落后地位。”
今年早些时候，CAMI工厂增加了生产Ultium电池模块和电池组的专用区域。目前，约有200名Unifor成员在该工厂生产电池，而这些电池将被用于CAMI生产的电动厢式货车和通用汽车北美其他工厂生产的电动汽车。
