聚焦·传统车企
日产将裁员9000人
在中国和美国市场销售低迷的情况下，日产汽车将在本财年削减4000亿日元（约合26亿美元）的成本。11月7日，日产汽车表示将裁员9000人，将在全球削减20%的产能，将汽车开发周期缩短至30个月，并深化与雷诺和三菱汽车等合作伙伴的合作。
日产CEO自愿减薪50%
日产汽车首席执行官Makoto Uchida表示，他将从本月起自愿放弃50%的月度薪酬，其他执行委员会成员也将自愿减薪。此外，日产还将出售其在三菱汽车最多10%的股份，以筹集最多686亿日元（4.45亿美元）的资金。
日产三季度营业利润下滑85%
今年第三季度，日产汽车的营业利润同比下降85%至319亿日元，远低于LSEG预期的668亿日元。日产汽车将本财年利润预期下调了70%，降至1,500 亿日元（合 9.75 亿美元），这是该公司今年第二次下调预期。
通用将停止生产凯迪拉克XT4 SUV
通用汽车表示，随着堪萨斯州工厂转向生产电动汽车，该公司将于今年1月停止生产以汽油为动力的凯迪拉克XT4 SUV。据悉，通用汽车正在堪萨斯州费尔法克斯装配厂投资3.9亿美元，生产下一代雪佛兰Bolt电动汽车。
聚焦·供应链
LG新能源将为Rivian供应电池
11月8日，LG新能源表示子公司LG Energy Solution Arizona已与美国汽车制造企业Rivian签订了一份电池供应协议，将为Rivian供应先进的4695圆柱形电池，为期五年多，总计67GWh。
聚焦·智能化
德国供应商寻求在美国部署无人驾驶巴士
德国汽车供应商Benteler Group旗下的HOLON公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）申请批准，每年部署多达2,500辆无人驾驶电动巴士。据悉，这些巴士没有人类驾驶员所需的踏板、手动转向灯或后视镜。
