据彭博社报道，知情人士透露，在与中国就电动汽车关税替代方案进行的谈判中，欧盟认为当前进展非常有限且能够迅速达成协议的前景渺茫。
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经过在中国的一周会谈，中欧双方均宣称取得了一些进展，本周中国和欧盟将继续进行技术会谈。
然而，知情人士表示，目前中欧达成协议的可能性仍然很小。知情人士补充道，中国尚未朝着欧盟的严格要求迈进，即确保任何协议都是可实施的，并能与欧盟反补贴关税等效。
中欧双方一直在探讨一项所谓的价格承诺协议，这是一种复杂的机制，用于控制出口价格和数量，以规避关税。
知情人士透露，最近的谈判主要聚焦于建立欧盟与中国之间的沟通机制，并避免所谓交叉补偿的风险，即电动汽车的最低进口售价带来的影响由盈利更多的混合动力汽车等其他产品的更多销售所抵消。
中欧双方还在与汽车制造商（包括与中国公司有合资企业的欧洲公司）达成单独协议的可能性问题上存在分歧。欧方认为此类协议符合世界贸易组织的规定，而中方则坚持由中国贸易机构牵头谈判一项总协定。
中国已表示要对来自欧盟的乳制品、猪肉和白兰地采取反制关税，以回应欧盟对中国电动汽车加征的进口关税。对此，欧盟表示，将维护自身利益，同时拒绝通过某种大规模交易将这两项调查联系起来。
上个月，欧盟对华电动车最高可达35%的额外进口关税生效，并将在未来五年内保持不变，除非达成替代协议。本月早些时候，中国向世界贸易组织提出请求，就电动汽车关税问题举行争端磋商。
