11月14日，日本村田制作所（Murata Manufacturing）宣布开发出村田首款“HCR/XRCGE_M_F系列”车规晶体谐振器，在-40～125℃的宽工作温度范围内实现了±40ppm频率偏差的高精度。本产品已开始批量生产。通过解决汽车电子系统中当前计时组件的局限性，它增强了下一代车载网络（IVN）、无线通信和高级驾驶辅助系统（ADAS）功能的设计和部署。
图片来源：村田制作所
随着汽车行业不断追求更高的集成度和电子小型化，以应对日益增多的关键电子系统，该行业对元器件性能的要求也越来越高。为了在不影响精度的情况下实现更紧密的封装，现在需要对诸如计时设备之类的关键元器件具有更高的温度限制。在汽车中集成低功耗蓝牙®（BLE）和以太网等功能的需求也日益增长，这需要比汽车晶体单元通常提供的更精确的计时。
村田的高精度高温汽车晶体（HCR）或XRCGE_M_F系列重新定义了计时元件的性能和可靠性。它树立了新的全球标准，是同类产品中首款在-40℃至 125℃的工作温度范围内实现总频率公差为±40 ppm的产品。这种组合使汽车工程师无需进行系统校准或温度补偿措施即可实现稳定且高精度的计时，从而减少了开发工作量和成本。
长期以来，村田一直处于汽车计时解决方案的前沿，从1997年推出陶瓷谐振器开始，到2015年推出晶体单元，而HCR正是下一步。通过优化人造晶体生长、组装和检查，村田的突破性树脂密封封装技术以及晶体设计的优化，使HCR能够实现高温操作和高精度。这种组合非常适合支持最新的车辆通信和安全功能，例如CAN和以太网IVN、ADAS组件（如摄像头、激光雷达和雷达），以及无线通信技术（例如RF、NFC、BLE、ZigbeeTM和UWB）。
Murata功能器件部门总监Munenori Hikita表示：“HCR是真正的进步，完全符合最新的汽车需求。借助我们的‘全球首创’解决方案，工程师将能够毫不妥协地部署小型化设计和高性能通信电路。”
