2024年9月26日,神州高铁披露接待调研公告,公司于9月26日接待国泰君安证券、首创证券2家机构调研。
公告显示,神州高铁参与本次接待的人员共1人,为董事会秘书侯小婧。调研接待地点为北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼中坤大厦16层公司会议室。
据了解,神州高铁的董事会秘书侯小婧详细介绍了公司的基本情况和业务布局,相关信息可以在《2024年半年度报告》中查阅。在交流中,侯小婧回答了关于轨交运维设备更新周期的问题,指出更新周期因设备类型和条件而异,如高铁通信信号系统大约10-15年,动车组高级修周期较长。采购高峰期与铁路和城轨投资周期、设备使用寿命、技术更新速度及政策推动有关,通常出现在铁路和城轨建设加速时期。
侯小婧还提到,随着轨道交通网络的扩展和升级,对运维设备的需求不断增长,设备更新政策的实施将激发市场需求,为神州高铁等企业提供更多业务机会。公司将积极把握市场机遇,通过提供检修装备和解决方案,满足行业需求。未来,神州高铁将继续深耕轨道交通运营检修装备与服务领域,依托技术实力抓住市场需求增长机遇,并积极拓展智能化,推动产业升级。业绩增长的持续性得益于轨道交通行业的稳定增长、技术创新与研发投入的加强,以及战略聚焦与业务拓展的实施。
最后,侯小婧指出神州高铁的主要客户集中在轨道交通领域,包括国铁集团、城市轨道交通公司和地方铁路公司等。2023年度报告显示,前五大客户销售占比为24.4%。公司在销售团队建设方面,致力于构建高效团队,明确职责架构,选拔培养专业人才,强化产品知识和销售能力,并通过激励机制和文化建设激发团队活力,促进业务持续增长。
调研详情如下:
一、基本情况介绍
公司董事会秘书侯小婧对公司整体情况及业务布局进行了详细介绍。
详情参见公司《2024年半年度报告》。
二、交流的主要问题
1、轨交运维设备更新周期一般为多久?上一轮采购高峰期是什么时候?
答:轨交运维设备的更新周期因设备类型和具体条件而异,如高铁通信信号系统的生命周期一般在10-15年左右,动车组的高级修(如五级修)周期相对较长,需达到480万公里或运营满12年。
轨交运维设备的采购高峰期与多个因素有关,包括铁路与城轨的投资周期、设备的使用寿命、技术更新换代的速度以及政策推动等,从历史数据和行业趋势来看,这一高峰期大致出现在我国铁路和城市轨道交通建设加速、新线路密集开通的时期。
2、预计设备更新政策会对公司增长产生多大影响?
答:随着轨道交通网络的扩展和升级,对运维设备的需求持续增长。设备更新政策的实施将进一步激发市场需求,为神州高铁等相关企业提供更多的业务机会。公司将紧跟设备更新改造政策,积极把握市场机遇,通过提供检修装备和解决方案,满足轨道交通行业对设备更新和升级的需求。
3、未来的主要增长点在哪里?业绩增长持续性如何?
答:公司的未来将持续深耕轨道交通运营检修装备与服务领域,依托技术实力,抓住市场需求增长机遇。同时,公司积极拓展智能化,致力于技术创新,推动产业升级。业绩增长持续性方面,受益于轨道交通行业的稳定增长特性,公司技术创新与研发投入的不断加强,以及战略聚焦与业务拓展的深入实施,有望为持续增长提供保障。
4、公司的主要客户是哪些?大客户占比情况如何?
答:神州高铁的主要客户集中在轨道交通领域,包括国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等。根据公司2023年度报告,前五大客户销售占比24.4%。
5、公司在销售团队建设方面规划如何?
神州高铁致力于构建高效销售团队,明确职责架构,选拔并培养专业人才,强化产品知识与销售能力。同时,通过多样化激励机制和文化建设,激发团队活力与凝聚力。销售团队积极拓展市场,深耕客户关系,促进业务持续增长。